Best Unlimited Turbo-Optionsschein auf Knorr-Bremse
Chart SX2YXQ - 1 Monat
Kennzahlen
| Hebel | 17,14 | Abstand Knock Out | 3,87 |
| Tage bis Fälligkeit | - | Abstand Knock-Out % | 4,61 |
| Spread % | 8,51 | Abstand Basispreis | 3,87 |
| Spread homogenisiert | 0,40 | Abstand Basispreis % | 4,61 |
Basiswert: Knorr-Bremse
| Kurszeit | 19:30 | Datum | 28.04.2025 |
| Name | Knorr-Bremse | ISIN | DE000KBX1006 |
| Tagestief | 83,65 | Tageshoch | 84,55 |
| 52 W. Tief | 64,55 | 52 W. Hoch | 96,85 |
Produktbeschreibung zu SX2YXQ
Mit dem Erwerb eines Knock-Outs kann der Anleger überproportional an der Entwicklung des Basiswertes partizipieren.
Dabei ergibt sich der Preis des Wertpapieres als ( 87,85 EUR - Kurs des Basiswertes in EUR) * 0,10 in EUR. Aus dem geringeren Kapitaleinsatz im Vergleich zum Direktinvestment ergibt sich ein Hebel.
Falls der zugrundeliegende Basiswert während der Laufzeit zu irgendeinem Zeitpunkt (auch intraday) die Knock-Out-Schwelle von 87,85 EUR berührt oder überschreitet, verfällt das Wertpapier wertlos.
Um die Finanzierungskosten des Emittenten zu decken, werden Strike und Knock-Out bei diesem nicht laufzeitbegrenzten Wertpapier regelmäßig erniedrigt, so dass der Wert des Knock-Outs bei gleichbleibenden Kursen des Basiswertes sinkt.
Aktualisiert am: 28.04.2025
Wie funktioniert ein Knock-Out?
Erfahre alles über Funktionsweise, Chancen und Risiken von Zertifikaten und Derivaten. Im finanzen.net Ratgeber findest Du umfassende Informationen, um fundierte Anlageentscheidungen zu treffen.
Performancevergleich: KnockOut vs. Basiswert
| Knock-Out & Open-End Knock-Out | Knorr-Bremse | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Kurs | Perf. | % | Kurs | Perf. | % | |
| Aktuell | 0,47 | - | - | - | - | - |
| Gestern | - | - | - | - | - | - |
| 3 Tage | 0,54 | -0,07 | -12,96 | - | - | - |
| 1 Woche | 0,77 | -0,30 | -38,96 | - | - | - |
| 2 Wochen | 1,11 | -0,64 | -57,66 | - | - | - |
| 1 Monat | 0,19 | 0,28 | 147,37 | - | - | - |
| 3 Monate | - | - | - | - | - | - |
| lfd. Jahr | - | - | - | - | - | - |
| 1 Jahr | - | - | - | - | - | - |
| seit Emission | 0,14 | 0,33 | 235,71 | - | - | - |