Open-End Turbo-Optionsschein auf Porsche AG Vz
Chart VC8DLM - 1 Monat
| WKN | Geldkurs | Briefkurs | Strike | Laufzeit |
|---|---|---|---|---|
| UP44GR |
0,46 |
0,47 |
66,35 | Open End |
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Kennzahlen
| Hebel | 13,79 | Abstand Knock Out | 4,18 |
| Tage bis Fälligkeit | - | Abstand Knock-Out % | 6,74 |
| Spread % | 9,30 | Abstand Basispreis | 4,18 |
| Spread homogenisiert | 0,40 | Abstand Basispreis % | 6,74 |
Basiswert: Porsche Vz I-Unty
| Kurszeit | 20:40 | Datum | 30.01.2025 |
| Name | Porsche Vz I-Unty | ISIN | DE000PAG9113 |
| Tagestief | 61,00 | Tageshoch | 62,14 |
| 52 W. Tief | 55,72 | 52 W. Hoch | 96,22 |
Produktbeschreibung zu VC8DLM
Mit dem Erwerb eines Knock-Outs kann der Anleger überproportional an der Entwicklung des Basiswertes partizipieren.
Dabei ergibt sich der Preis des Wertpapieres als ( 66,24 EUR - Kurs des Basiswertes in EUR) * 0,10 in EUR. Aus dem geringeren Kapitaleinsatz im Vergleich zum Direktinvestment ergibt sich ein Hebel.
Falls der zugrundeliegende Basiswert während der Laufzeit zu irgendeinem Zeitpunkt (auch intraday) die Knock-Out-Schwelle von 66,24 EUR berührt oder überschreitet, verfällt das Wertpapier wertlos.
Um die Finanzierungskosten des Emittenten zu decken, werden Strike und Knock-Out bei diesem nicht laufzeitbegrenzten Wertpapier regelmäßig erniedrigt, so dass der Wert des Knock-Outs bei gleichbleibenden Kursen des Basiswertes sinkt.
Aktualisiert am: 30.01.2025
Performancevergleich: KnockOut vs. Basiswert
| Knock-Out & Open-End Knock-Out | Dr. Ing. h.c. F. Porsche | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Kurs | Perf. | % | Kurs | Perf. | % | |
| Aktuell | 0,43 | - | - | - | - | - |
| Gestern | 0,42 | 0,01 | 2,38 | - | - | - |
| 3 Tage | 0,49 | -0,06 | -12,24 | - | - | - |
| 1 Woche | 0,67 | -0,24 | -35,82 | - | - | - |
| 2 Wochen | 0,51 | -0,08 | -15,69 | - | - | - |
| 1 Monat | 0,84 | -0,41 | -48,81 | - | - | - |
| 3 Monate | - | - | - | - | - | - |
| lfd. Jahr | 0,80 | -0,37 | -46,25 | - | - | - |
| 1 Jahr | - | - | - | - | - | - |
| seit Emission | 0,40 | 0,03 | 7,50 | - | - | - |