Best Unlimited Turbo-Optionsschein auf Aroundtown Property Holdings
Chart SX2YQH - 1 Monat
Kennzahlen
| Hebel | 12,50 | Abstand Knock Out | 0,17 |
| Tage bis Fälligkeit | - | Abstand Knock-Out % | 6,69 |
| Spread % | 10,53 | Abstand Basispreis | 0,17 |
| Spread homogenisiert | 0,02 | Abstand Basispreis % | 6,69 |
Basiswert: Aroundtown Br
| Kurszeit | 18:15 | Datum | 02.04.2025 |
| Name | Aroundtown Br | ISIN | LU1673108939 |
| Tagestief | 2,48 | Tageshoch | 2,57 |
| 52 W. Tief | 1,71 | 52 W. Hoch | 3,25 |
Produktbeschreibung zu SX2YQH
Mit dem Erwerb eines Knock-Outs kann der Anleger überproportional an der Entwicklung des Basiswertes partizipieren.
Dabei ergibt sich der Preis des Wertpapieres als (Kurs des Basiswertes in EUR - 2,3331 EUR) in EUR. Aus dem geringeren Kapitaleinsatz im Vergleich zum Direktinvestment ergibt sich ein Hebel.
Falls der zugrundeliegende Basiswert während der Laufzeit zu irgendeinem Zeitpunkt (auch intraday) die Knock-Out-Schwelle von 2,3331 EUR berührt oder unterschreitet, verfällt das Wertpapier wertlos.
Um die Finanzierungskosten des Emittenten zu decken, werden Strike und Knock-Out bei diesem nicht laufzeitbegrenzten Wertpapier regelmäßig erhöht, so dass der Wert des Knock-Outs bei gleichbleibenden Kursen des Basiswertes sinkt.
Aktualisiert am: 02.04.2025
Wie funktioniert ein Knock-Out?
Erfahre alles über Funktionsweise, Chancen und Risiken von Zertifikaten und Derivaten. Im finanzen.net Ratgeber findest Du umfassende Informationen, um fundierte Anlageentscheidungen zu treffen.
Performancevergleich: KnockOut vs. Basiswert
| Knock-Out & Open-End Knock-Out | Aroundtown Property Holdings | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Kurs | Perf. | % | Kurs | Perf. | % | |
| Aktuell | 0,19 | - | - | - | - | - |
| Gestern | 0,22 | -0,03 | -13,64 | - | - | - |
| 3 Tage | 0,19 | - | - | - | - | - |
| 1 Woche | 0,10 | 0,09 | 91,92 | - | - | - |
| 2 Wochen | - | - | - | - | - | - |
| 1 Monat | - | - | - | - | - | - |
| 3 Monate | - | - | - | - | - | - |
| lfd. Jahr | - | - | - | - | - | - |
| 1 Jahr | - | - | - | - | - | - |
| seit Emission | - | - | - | - | - | - |