Turbo Bull Open End auf BMW St
Chart UG55EB - 1 Monat
| WKN | Geldkurs | Briefkurs | Strike | Laufzeit |
|---|---|---|---|---|
| UJ4YUS |
2,03 |
2,04 |
70,14 | Open End |
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Kennzahlen
| Hebel | 4,40 | Abstand Knock Out | 20,21 |
| Tage bis Fälligkeit | - | Abstand Knock-Out % | 22,35 |
| Spread % | 0,49 | Abstand Basispreis | 20,21 |
| Spread homogenisiert | 0,10 | Abstand Basispreis % | 22,35 |
Basiswert: BMW
| Kurszeit | 11:16 | Datum | 18.02.2026 |
| Name | BMW | ISIN | DE0005190003 |
| Tagestief | 90,34 | Tageshoch | 91,10 |
| 52 W. Tief | 63,00 | 52 W. Hoch | 97,88 |
Produktbeschreibung zu UG55EB
Mit dem Erwerb eines Knock-Outs kann der Anleger überproportional an der Entwicklung des Basiswertes partizipieren.
Dabei ergibt sich der Preis des Wertpapieres als (Kurs des Basiswertes in EUR - 70,19 EUR) * 0,10 in EUR. Aus dem geringeren Kapitaleinsatz im Vergleich zum Direktinvestment ergibt sich ein Hebel.
Falls der zugrundeliegende Basiswert während der Laufzeit zu irgendeinem Zeitpunkt (auch intraday) die Knock-Out-Schwelle von 70,19 EUR berührt oder unterschreitet, verfällt das Wertpapier wertlos.
Um die Finanzierungskosten des Emittenten zu decken, werden Strike und Knock-Out bei diesem nicht laufzeitbegrenzten Wertpapier regelmäßig erhöht, so dass der Wert des Knock-Outs bei gleichbleibenden Kursen des Basiswertes sinkt.
Aktualisiert am: 18.02.2026
Wie funktioniert ein Knock-Out?
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Performancevergleich: KnockOut vs. Basiswert
| Knock-Out & Open-End Knock-Out | BMW - Bayerische Motoren Werke AG | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Kurs | Perf. | % | Kurs | Perf. | % | |
| Aktuell | 2,05 | - | - | - | - | - |
| Gestern | 1,90 | 0,15 | 7,89 | - | - | - |
| 3 Tage | 1,89 | 0,16 | 8,47 | - | - | - |
| 1 Woche | 1,91 | 0,14 | 7,33 | - | - | - |
| 2 Wochen | 1,79 | 0,26 | 14,53 | - | - | - |
| 1 Monat | 1,48 | 0,57 | 38,51 | - | - | - |
| 3 Monate | 1,67 | 0,38 | 22,75 | - | - | - |
| lfd. Jahr | 2,34 | -0,29 | -12,39 | - | - | - |
| 1 Jahr | - | - | - | - | - | - |
| seit Emission | 0,60 | 1,45 | 241,67 | - | - | - |