Tipp des Tages: Put auf BMW
Der Ausflug über die Marke von 80 Dollar erwies sich bei der BMW-Aktie als Strohfeuer. Nun könnte sie den Rückwärtsgang einlegen - mit einem Put würden Anleger davon profitieren.
Werte in diesem Artikel
Keine Frage die Geschäfte laufen dank boomender Aktienmärkte in China und den USA prächtig. Die für Juli und August gemeldeten Rekordzahlen sind dafür der beste Beweis. Und unter sämtlichen Konkurrenten gehören die Bayern mit Blick auf die Qualität der Fahrzeuge und ihrer Renditekennzahlen zweifellos zur "Creme de la Creme". Anfang November stehen die Neunmonatszahlen zur Bekanntgabe an. Bis dahin könnte die Skepsis unter den Börsianern und damit auch der Verkaufsdruck für die Aktie weiter zunehmen. Chartorientierte sehen nach dem Scheitern an der Marke von 80 Euro erhebliches Abwärtspotenzial. Eine Mini-Unterstützung verläuft bei 72 Euro, ein massiver Boden hat sich bei 64 Euro herausgebildet. Charttechnische Timingindikatoren wie der Relative-Stärke-Index und der MACD haben kürzlich Verkaufssignale generiert und die bis dato positive Stimmung deutlich getrübt. Sollte sich am deutschen Aktienmarkt eine markante technische Korrektur abzeichnen, dürfte es der Automobilaktie schwer fallen, sich diesem Negativtrend zu entziehen. Sollte die diesjährige Kursrally jedoch weiter an Fahrt gewinnen, bestünde bei einem Short-Engagement auf BMW beträchtliches Verlustpotenzial. Über einen Stopp-Loss ließe sich dieses begrenzen. Hier bietet sich die Marke von 82 Euro zum Auflösen der Position an.
Stopp-Loss-Marke bei 82,00 Euro setzen
Mit dem von der Citigroup emittierten OE Turbo Bear auf BMW (WKN: CF357E) kann man bei einer unbegrenzten Laufzeit derzeit eine Hebelchance von 5,0 erzielen. Sowohl der Basispreis als auch der Knock-Out-Level ist aktuell bei 95,61 Euro angesiedelt. Von dieser Marke ist die Aktie derzeit fast 20 Prozent entfernt.
Disclaimer: Die in diesem Artikel enthaltenen Angaben stellen keine Aufforderung zum Kauf oder Verkauf von Wertpapieren dar. Eine Haftung wird nicht übernommen.
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Der Hebel muss zwischen 2 und 20 liegen
Name | Hebel | KO | Emittent |
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Datum | Rating | Analyst | |
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25.04.2025 | BMW Overweight | Morgan Stanley | |
22.04.2025 | BMW Buy | Deutsche Bank AG | |
17.04.2025 | BMW Sector Perform | RBC Capital Markets | |
14.04.2025 | BMW Buy | UBS AG | |
11.04.2025 | BMW Buy | Warburg Research |
Datum | Rating | Analyst | |
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25.04.2025 | BMW Overweight | Morgan Stanley | |
22.04.2025 | BMW Buy | Deutsche Bank AG | |
14.04.2025 | BMW Buy | UBS AG | |
11.04.2025 | BMW Buy | Warburg Research | |
11.04.2025 | BMW Buy | Deutsche Bank AG |
Datum | Rating | Analyst | |
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17.04.2025 | BMW Sector Perform | RBC Capital Markets | |
14.03.2025 | BMW Sector Perform | RBC Capital Markets | |
04.02.2025 | BMW Neutral | Goldman Sachs Group Inc. | |
03.02.2025 | BMW Sector Perform | RBC Capital Markets | |
30.01.2025 | BMW Neutral | Goldman Sachs Group Inc. |
Datum | Rating | Analyst | |
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17.04.2024 | BMW Underweight | Barclays Capital | |
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