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Daimler expandiert nach China |
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Bereits 2008 hat Daimler ein Gemeinschaftsunternehmen für mittelschwere und schwere LKWs mit einem chinesischen Partner in die Wege geleitet. Nach einem langen Bürokratiemarathon sind nun alle Genehmigungen vorhanden: Daimler kann sich zu 50 Prozent an den Geschäften des Joint-Ventures Beijing Foton Daimler Automotive beteiligen, das in den nächsten Wochen gegründet wird.
Bis zum nächsten Jahr soll ein zweites Werk für die LKW-Produktion gebaut werden, damit wird das Joint-Venture zwischen Daimler und Foton Motor eine Jahreskapazität von 160.000 LKWs erreichen. Joint-Venture bedeutet große Kosteneinsparungen Bislang muss Daimler sämtliche Lastkraftwagen nach China exportieren. Durch die hohen Transport- und Einfuhrgebühren sowie die hochwertige Ausstattung sind die Daimler-LKWs bislang sehr teuer für den chinesischen Markt. Mit dem Joint-Venture können die Lastkraftwagen in Zukunft direkt vor Ort produziert werden. Daimler-Chef Dieter Zetsche sagte am Montag: "Dies ist ein wichtiger Schritt für die globale Wachstumsstrategie von Daimler". Während Daimler in erster Linie Knowhow etwa zu den Dieselmotoren und Abgassystemen einbringt, stellt Foton Motor das Fahrgestell her und nutzt das vorhandene Service- und Vertriebsnetz. Daimler erhält Zugang zum chinesischen Markt Der chinesische Markt für LKWs über sechs Tonnen soll 2010 insgesamt 1,2 Millionen Fahrzeuge umfasst haben. Bis zum Jahr 2020 soll die Nachfrage auf 1,5 Millionen Fahrzeuge wachsen. Foton Motors konnte im ersten Halbjahr 2011 66.500 LKWs absetzen, nach 105.000 LKWs im Jahr 2010. Die Daimler AG erzielt derzeit etwa ein Viertel der Konzernerlöse mit LKWs. Investitionsmöglichkeiten Mit attraktiven Discount Zertifikaten und Aktienanleihen von EFG Financial Products können Sie an der zukünftigen Entwicklung von Daimler partizipieren.
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Quellen - Financial Times Deutschland am 26.09.2011 - Süddeutsche Zeitung am 26.09.2011 |