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Rückblick: Nachdem die BMW-Aktie am vorletzten Handelstag im September auf 68.44 EUR zurückgefallen war, hat sich die Tendenz im Oktober wieder gedreht. Dabei konnten die Papiere im laufenden Monat bereits 11% an Wert zulegen und eine ganze Reihe charttechnischer Widerstände überbieten. In der Spitze stiegen die Kurse am Dienstag bis auf 78.86 EUR, womit nur noch 0.75 EUR bis zur vielbeachteten 200-Tage-Linie fehlten. Zum Handelsschluss fielen die Notierungen (wie auch gestern) jedoch unter das Volumenmaximum (= das Level mit dem meisten Handelsvolumen seit dem 2020er-Tief) im Bereich der 78er-Marke zurück.
Ausblick: Bei der BMW-Aktie ist es im Oktober zu einem Hochlauf an das Volumenmaximum gekommen, wobei die Kurse im Zuge dieser Aufwärtsbewegung neben der 50- und der 100-Tage-Linie auch die Juni-Abwärtstrendgerade überbieten konnten. Das Long-Szenario: Mit Notierungen im Bereich von 78.00 EUR haben sich die Kurse nun an eine wichtige Barriere herangeschoben. Gelingt der Sprung über diesen markanten Widerstand, müsste direkt im Anschluss bei 79.52 EUR die 200-Tage-Linie überkreuzt werden, die zusammen mit dem Verlaufshoch vom 17. August bei 79.62 EUR derzeit eine Doppelhürde bildet. Darüber könnte sich dann Platz bis zum August-Top bei 81.13 EUR eröffnen, bevor die Aktie im Bereich zwischen 83.36 EUR und 84.47 EUR auf eine größere Barriere treffen würde. Auf diesem Niveau versperren mit dem Dezember- und November-Tief sowie dem Juni-Hoch gleich mehrere Widerstände den Weg. Das Short-Szenario: Nach der deutlichen Erholung vom September-Tief könnte es auf der Unterseite bei 76.58 EUR zu einem Pullback auf die Juni-Abwärtstrendgerade kommen – das gilt vor allem, solange die Kurse nicht per Schlusskurs über das Volumenmaximum steigen. Unmittelbar darunter dürfte dann bei 75.68 EUR die mittelfristige 100-Tage-Linie stützend wirken, die zusätzlich durch das August-Tief aus dem Vorjahr bei 75.41 EUR verstärkt wird. Ein Test der kurzfristigen 50-Tage-Linie bei 74.13 EUR könnte anschließend mit einer Schließung der Kurslücke vom 14. Oktober einhergehen, bevor sich das Chartbild mit Notierungen unterhalb der Juni-Aufwärtstrendgeraden zunehmend wieder eintrüben würde.
*SL = Stop-Loss (Mini-Futures) / KO = Knock Out (Turbos) / Strike = Ausübungspreis (Optionsscheine); Weitere passende Produkte sowie Informationen zu Chancen und Risiken finden Sie unter: www.ubs.com/keyinvest Stand 20.10.2022, 7:00 Uhr
BMW – 1-Jahr-ChartStand 20.10.2022, 7:00 Uhr; Quelle: Prime Quants
Frühere Wertentwicklungen, Simulationen oder Prognosen sind keine verlässlichen Indikatoren für die zukünftige Wertentwicklung.
BMW – 5-Jahres-ChartStand 20.10.2022, 7:00 Uhr; Quelle: Prime Quants
Frühere Wertentwicklungen, Simulationen oder Prognosen sind keine verlässlichen Indikatoren für die zukünftige Wertentwicklung.
Index | Kurs | Veränderung zum Vortag | kurzfristige Tendenz | mittelfristige Tendenz |
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DAX™ | 12’720.71 | -0.35% | ||
EURO STOXX 50™ | 3’467.30 | 0.10% | ||
S&P 500™ | 3’696.39 | -0.63% | ||
Nasdaq 100™ | 11’106.05 | -0.37% | ||
EUR/USD | 0.9774 | -0.87% | ||
Crude Oil (USD) | 92.61 | 2.80% | ||
Gold (USD) | 1’628.61 | -1.43% |
Stand 20.10.2022, 7:00 Uhr; Quelle: UBS- Indikation