MTU Aero Engines Aktie News: MTU Aero Engines zeigt sich am Mittwochvormittag freundlich

12.03.2025 09:24:27

Die Aktie von MTU Aero Engines zählt am Mittwochvormittag zu den bestplatzierten des Tages. Die MTU Aero Engines-Aktie konnte zuletzt im XETRA-Handel zulegen und verteuerte sich um 0,5 Prozent auf 319,50 EUR.

Um 09:06 Uhr ging es für das MTU Aero Engines-Papier aufwärts. Im XETRA-Handel verteuerte es sich um 0,5 Prozent auf 319,50 EUR. Im Tageshoch stieg die MTU Aero Engines-Aktie bis auf 321,40 EUR. Zum Ertönen der Startglocke stand der Anteilsschein bei 320,50 EUR. Das Handelsvolumen belief sich zuletzt auf 6.682 MTU Aero Engines-Aktien.

Der Anteilsschein kletterte am 05.03.2025 auf bis zu 356,00 EUR und markierte damit ein 52-Wochen-Hoch. Derzeit notiert die MTU Aero Engines-Aktie damit 10,25 Prozent unterhalb des 52-Wochen-Hochs. Den niedrigsten Stand seit 52 Wochen erreichte der Titel am 20.04.2024 bei 208,70 EUR. Der aktuelle Kurs der MTU Aero Engines-Aktie ist somit 34,68 Prozent vom 52-Wochen-Tief entfernt.

Experten gehen davon aus, dass MTU Aero Engines-Anleger im laufenden Jahr mit einer Dividende in Höhe von 2,32 EUR rechnen können. Im Vorjahr schüttete MTU Aero Engines 2,00 EUR aus. Das durchschnittliche Kursziel geben Analysten bei 354,20 EUR je MTU Aero Engines-Aktie an.

Am 16.02.2016 hat MTU Aero Engines in der Finanzkonferenz die Quartalszahlen zum jüngsten Jahresviertel – Abschlussdatum 31.12.2015 – vorgestellt. Im abgelaufenen Quartal wurde ein Ergebnis je Aktie von 1,29 EUR eingefahren. Im Vorjahresviertels waren 1,29 EUR je Aktie erzielt worden. Beim Umsatz für das abgelaufene Quartal wies das Unternehmen einen Rückgang von 0,00 Prozent auf 1,18 Mrd. EUR aus. Ein Jahr zuvor war ein Umsatz von 1,18 Mrd. EUR erwirtschaftet worden.

Das nächste Bilanzvorlage dürfte am 05.05.2025 erfolgen. Experten prognostizieren die Vorlage der Q1 2026-Bilanz am 05.05.2026.

Beim Gewinn 2024 gehen Experten vorab davon aus, dass MTU Aero Engines ein EPS in Höhe von 13,84 EUR in den Büchern stehen haben wird.

Redaktion finanzen.net

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